tag:blogger.com,1999:blog-17345704991261674892024-03-05T21:28:56.053+01:00FLYSimonini - Simonini Flying ExperiencesBingoSimoniniVictor2http://www.blogger.com/profile/17033915713384005044noreply@blogger.comBlogger41125tag:blogger.com,1999:blog-1734570499126167489.post-56430990841544863182016-08-03T09:31:00.001+02:002016-08-03T09:32:58.953+02:00PULSAR XP con Motor SIMONINI VICTOR 2 SUPER 110 HP<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px; margin-bottom: 6px;">
<b>PULSAR XP</b> con Motor <b>SIMONINI VICTOR 2 SUPER 110 HP</b><br />
El ULTRALIGERO MAS RÁPIDO DEL MUNDO !</div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
corsa al decollo 150metri<br />
<b>velocità di crociera 240Km/H</b><span class="text_exposed_show" style="display: inline;"><br />velocità massima 280Km/H</span></div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
<span class="text_exposed_show" style="display: inline;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIpaSfY83vbXRpYRASsip4fRpCVBDZrQRy-rBZykh8BcP8mfoIX7oOTyOXYIq7MQCwEIGOJZg2pXzrn9JbhBaz8WO6ucF74wMp5cHCP8gfp46w6L5o-0_5fYlKq5TXwpLnx70skaf3BnU/s1600/pulsar+con+motor+simonini+v2+110cv.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIpaSfY83vbXRpYRASsip4fRpCVBDZrQRy-rBZykh8BcP8mfoIX7oOTyOXYIq7MQCwEIGOJZg2pXzrn9JbhBaz8WO6ucF74wMp5cHCP8gfp46w6L5o-0_5fYlKq5TXwpLnx70skaf3BnU/s320/pulsar+con+motor+simonini+v2+110cv.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
<span style="line-height: 19.32px;"><br /></span></div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
<span style="line-height: 19.32px;">Impresionante no? ... pues acuerdate que solo cuesta aprox 7.000Eur este Motor Simonini ... y ... Ahora piensa en lo que costaria si fuera un motor 4T de similares caracteristicas :)</span></div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
<span class="text_exposed_show" style="display: inline;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinYJWsd6My80VCg4qKYplSl3h46UgO7O5rPipvTAa22s6-TUHyvV8hmAs-uK9OuwzQUABZg06cL74O9lLDaDq657TOX0PD8zwPwAqxEVpv6qKcTt631uBfgvqGNh5mHFXLOXcrldBG84Q/s1600/cabecera+pilotoloco+flysimonini+v1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="67" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinYJWsd6My80VCg4qKYplSl3h46UgO7O5rPipvTAa22s6-TUHyvV8hmAs-uK9OuwzQUABZg06cL74O9lLDaDq657TOX0PD8zwPwAqxEVpv6qKcTt631uBfgvqGNh5mHFXLOXcrldBG84Q/s320/cabecera+pilotoloco+flysimonini+v1.jpg" width="320" /></a></div>
<div style="background-color: white; color: #1d2129; font-family: helvetica, arial, sans-serif; font-size: 14px; line-height: 19.32px; margin-bottom: 6px; margin-top: 6px;">
<span class="text_exposed_show" style="display: inline;"><br /></span></div>
BingoSimoniniVictor2http://www.blogger.com/profile/17033915713384005044noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1734570499126167489.post-25954443331430750312016-08-02T09:04:00.001+02:002016-08-02T12:35:03.578+02:00People in Italy like the logo FLYSimonini PilotoLOCOAsí es seguidores .... a nuestros amigos en Italia tambien les gusta nuestro logo FLYSimonini y aqui <span style="background-color: white; color: #212121; font-family: , "segoe ui" , "segoe wp" , "tahoma" , "arial" , sans-serif; font-size: 13.3333px;">Giuseppe alias Pippo </span>nos muestra como queda en su avion!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4R4Typ7wXj_Zv0hyphenhyphen0OGy2t1cadAQ5uRE8KTatsJ_WJoH9UxkVJKIIrMPebonH5UxQG6tmnEN-k4xh7pG6LuqgCZiGKcRdkI32mNz4SE5ukMkTnXTL_VZYfGiQzcBVy-CumG6835weIQw/s1600/IMG-20160801-WA0002+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="149" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4R4Typ7wXj_Zv0hyphenhyphen0OGy2t1cadAQ5uRE8KTatsJ_WJoH9UxkVJKIIrMPebonH5UxQG6tmnEN-k4xh7pG6LuqgCZiGKcRdkI32mNz4SE5ukMkTnXTL_VZYfGiQzcBVy-CumG6835weIQw/s200/IMG-20160801-WA0002+%25281%2529.jpg" width="200" /></a><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVVnkwE6XmtzTVwQmD9FZ6hkPrdA8rTGI2hkgbSwvgHmuJqn7dOKL3Qf-nXTPmnLsRMrUi5aijELJjm14OT53D86tAYcGiqSZ1gZjtS9JqIUT-SGCrEQ_VqtdNSCDJ3ddMI1x7iHlMY0g/s1600/IMG-20160801-WA0003.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="149" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjVVnkwE6XmtzTVwQmD9FZ6hkPrdA8rTGI2hkgbSwvgHmuJqn7dOKL3Qf-nXTPmnLsRMrUi5aijELJjm14OT53D86tAYcGiqSZ1gZjtS9JqIUT-SGCrEQ_VqtdNSCDJ3ddMI1x7iHlMY0g/s200/IMG-20160801-WA0003.jpg" width="200" /></a></div>
<br />
<br />
Como vemos los aficionados y enamorados del ICP Bingo con motor Simonini V2 son muchos :)<br />
Muchas Gracias Giuseppe y Antonio !<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEja43kvrKHRyWS1zUPXFp-Cr7vYymH_Qm40KymtY0XzLQE15tWpkM2Uj8l-vcAkTrDhpRa9QGr-NtaNk6lmXYzVVlD6gshkacK0IQCA5lDoVDEEUe_cB655p6ii6vmgwyL6XGX8MoI27io/s1600/cabecera+pilotoloco+flysimonini+v1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="67" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEja43kvrKHRyWS1zUPXFp-Cr7vYymH_Qm40KymtY0XzLQE15tWpkM2Uj8l-vcAkTrDhpRa9QGr-NtaNk6lmXYzVVlD6gshkacK0IQCA5lDoVDEEUe_cB655p6ii6vmgwyL6XGX8MoI27io/s320/cabecera+pilotoloco+flysimonini+v1.jpg" width="320" /></a></div>
<br />BingoSimoniniVictor2http://www.blogger.com/profile/17033915713384005044noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1734570499126167489.post-10771117651164604882015-09-22T13:21:00.000+02:002015-09-22T13:43:08.767+02:00Un SuperBingo Simonini Victor2 en el Aerodromo de Ontur (Albacete)Aprovechamos para mostrarnos la foto de su avion SuperBingo con motor Simonini Victor2 que nos ha enviado Jose Pascual desde Albacete.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhu8vjK9aHR3eYlW6L6KPjpEWDE_zofeWzTU3tMc1y4ugH0Z_6_nGksbd0ACYYqhCK90zFvEEPLLg6DPbIOjR94_bZHp-VBVVFffc_HM2wmA4LAv5B0f3eT5y3XELjov39z_K-Vb_J62FY/s1600/Superbingo+Simonini+EC-EA2+%25281%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhu8vjK9aHR3eYlW6L6KPjpEWDE_zofeWzTU3tMc1y4ugH0Z_6_nGksbd0ACYYqhCK90zFvEEPLLg6DPbIOjR94_bZHp-VBVVFffc_HM2wmA4LAv5B0f3eT5y3XELjov39z_K-Vb_J62FY/s320/Superbingo+Simonini+EC-EA2+%25281%2529.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<span style="background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21.3px;">El avión está sobre la plataforma del <a href="http://www.pasionporvolar.com/aerodromo-de-ontur-leot/" target="_blank">Aeródromo de Ontur</a>, y lo que se ve al fondo es la Sierra del Madroño, el aeródromo está construido a los pies de esa sierra. </span><br />
<br />
La verdad es que le queda muy bien como esta pintado, le da un toque elegante y serio sin dejar de ser un avion para divertirse :) ... Un Binguin más en nuestro Blog !<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiy79_x9hodjXgb4JXqFDDeyP3VQf-D_lvItkrHI91W9NhvmyyGyK5HIkoec3i3LEfs7rzvykEfRIEe4sjgNNVb9x0itGt5NRpnQYiLXdFKeC0UsoDA7BYhHkHFGlt3JAJ6-UCQQYgztoo/s1600/cabecera+pilotoloco+flysimonini+v1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="67" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiy79_x9hodjXgb4JXqFDDeyP3VQf-D_lvItkrHI91W9NhvmyyGyK5HIkoec3i3LEfs7rzvykEfRIEe4sjgNNVb9x0itGt5NRpnQYiLXdFKeC0UsoDA7BYhHkHFGlt3JAJ6-UCQQYgztoo/s320/cabecera+pilotoloco+flysimonini+v1.jpg" width="320" /></a></div>
BingoSimoniniVictor2http://www.blogger.com/profile/17033915713384005044noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1734570499126167489.post-50305964974596186922015-04-15T15:28:00.002+02:002015-04-15T15:28:24.625+02:00AM-FIB( amphibius Flying Inflatable Boat ) with Simonini Victor engine 100 hp<br />
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17px;">Primo decollo con l'AM-FIB motorizzato Simonini Victor 100 hp </span><br style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17px;" /><span style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17px;">First take off with the AM-FIB powered by engine Simonini Victor 100 hp</span><br />
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17px;"><br /></span>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe width="320" height="266" class="YOUTUBE-iframe-video" data-thumbnail-src="https://i.ytimg.com/vi/MsviGpy82fg/0.jpg" src="http://www.youtube.com/embed/MsviGpy82fg?feature=player_embedded" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></div>
<span style="background-color: white; color: #333333; font-family: arial, sans-serif; font-size: 13px; line-height: 17px;"><br /></span>
<span style="color: #333333; font-family: arial, sans-serif;"><span style="background-color: white; font-size: 13px; line-height: 17px;">El motor Simonini Victor2 es todo terreno ... no hay duda !</span></span><br />
<span style="color: #333333; font-family: arial, sans-serif;"><span style="background-color: white; font-size: 13px; line-height: 17px;"><br /></span></span>
<span style="color: #333333; font-family: arial, sans-serif;"><span style="background-color: white; font-size: 13px; line-height: 17px;"><br /></span></span>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiL-XaREyhQ9ulhigIyPWgOOqUfiLtURFyj8SkAC5QUE_EoHt5QnDJL5TCvLfioHwdd-4gLfQvqsCwxkGcyCMCmtN3JMLZpIY_l9sCnrWzNzoo_cdoNIYICtpbN7vDYpXvyT1-6QJxQnk/s1600/cabecera+pilotoloco+flysimonini+v1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiL-XaREyhQ9ulhigIyPWgOOqUfiLtURFyj8SkAC5QUE_EoHt5QnDJL5TCvLfioHwdd-4gLfQvqsCwxkGcyCMCmtN3JMLZpIY_l9sCnrWzNzoo_cdoNIYICtpbN7vDYpXvyT1-6QJxQnk/s1600/cabecera+pilotoloco+flysimonini+v1.jpg" height="67" width="320" /></a></div>
<span style="color: #333333; font-family: arial, sans-serif;"><span style="background-color: white; font-size: 13px; line-height: 17px;"><br /></span></span>BingoSimoniniVictor2http://www.blogger.com/profile/17033915713384005044noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1734570499126167489.post-82268615506180872882015-01-04T09:59:00.002+01:002015-01-04T15:21:38.076+01:00Primer Vuelo Curumim II con Motor Simonini Victor 2 Super (110CV)Fantastico !!! despues de algunos meses de espera finalmente nuestro amigo Helenio, en Brasil, recibió la autorizacion para volar su avion Curumim II con motor Simonini Victor 2 Super de 110CV (2T),<br />
<br />
Aqui tenemos algunos videos de su <b>primer vuelo</b> !<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/zkNooCYOaFo?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/7TonGKfeoec?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />
Durante este primer vuelo de prueba el avion llego a alcanzar la <b>velocidad de 105 Mph en vuelo recto</b> y hasta <b>121 Mph en descenso</b>.<span style="background-color: white; color: #444444; font-family: Calibri, sans-serif; font-size: 15px; line-height: 21.2999992370605px;"> </span><br />
<br />
Muchas Felicidades Helenio por haberte construido este bonito avion y por haber elegido este motor Simonini V2 con tan buenas prestaciones y a la vez con tan buen precio !<br />
<br />
Puedes ver el Post anterior sobre la construccion de este avion, <a href="http://simonini-flying-experiences.blogspot.com.es/2014/02/acabada-contruccion-amateur-del.html">clicka Aqui</a><br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiy79_x9hodjXgb4JXqFDDeyP3VQf-D_lvItkrHI91W9NhvmyyGyK5HIkoec3i3LEfs7rzvykEfRIEe4sjgNNVb9x0itGt5NRpnQYiLXdFKeC0UsoDA7BYhHkHFGlt3JAJ6-UCQQYgztoo/s1600/cabecera+pilotoloco+flysimonini+v1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiy79_x9hodjXgb4JXqFDDeyP3VQf-D_lvItkrHI91W9NhvmyyGyK5HIkoec3i3LEfs7rzvykEfRIEe4sjgNNVb9x0itGt5NRpnQYiLXdFKeC0UsoDA7BYhHkHFGlt3JAJ6-UCQQYgztoo/s1600/cabecera+pilotoloco+flysimonini+v1.jpg" height="67" width="320" /></a></div>
<br />BingoSimoniniVictor2http://www.blogger.com/profile/17033915713384005044noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1734570499126167489.post-46336737610751362492014-08-21T08:10:00.002+02:002014-08-21T08:10:34.628+02:00Bingo Simonini Victor 2 estilo Red Bull Desde<b> </b><span style="font-family: arial, sans, sans-serif; font-size: 13px;"><b>Navalmoral de la Mata</b> (Caceres) nuestro amigo<b> Domingo Cordero</b> ha querido compartir con nosotros las fotos de su avion ICP Bingo con motor Simonini Victor2 el cual tiene un bonito diseño estilo "<b>Red Bull</b>"</span><br />
<span style="font-family: arial, sans, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjB-Aq6RYO3XitADnuLdjiEG22ELtqqYt1vjFce8F72etEoYU4xCCUIwTof2D9z-uZgc1WkfpdiztIATHLeVMieUMk4JlGydWpQxDWZ_BYGEsIWH1Fzp_X-wN9uAlCxXQx56EFbOut5hFs/s1600/la+foto+1.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjB-Aq6RYO3XitADnuLdjiEG22ELtqqYt1vjFce8F72etEoYU4xCCUIwTof2D9z-uZgc1WkfpdiztIATHLeVMieUMk4JlGydWpQxDWZ_BYGEsIWH1Fzp_X-wN9uAlCxXQx56EFbOut5hFs/s1600/la+foto+1.JPG" height="180" width="320" /></a></div>
<span style="font-family: arial, sans, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<span style="font-family: arial, sans, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span>
<span style="font-family: arial, sans, sans-serif; font-size: 13px;"> <div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCgcOK8QUnQ285ehzAXsral9DMfxWFjur3w8VITeLbJ_k0YEExARXTTltL9yHdye-uXHzYjD9_AOd73ygUtq_JR4LCwa8-9Hx63U6xNxp6CfxKeGEgWjHIE4J4VKzo9azfFnztPz-NRJo/s1600/icp+bingo+de+domingo+(caceres).png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCgcOK8QUnQ285ehzAXsral9DMfxWFjur3w8VITeLbJ_k0YEExARXTTltL9yHdye-uXHzYjD9_AOd73ygUtq_JR4LCwa8-9Hx63U6xNxp6CfxKeGEgWjHIE4J4VKzo9azfFnztPz-NRJo/s1600/icp+bingo+de+domingo+(caceres).png" height="213" width="320" /></a></div>
</span><div>
<span style="font-family: arial, sans, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: arial, sans, sans-serif; font-size: 13px;">Gracias Domingo !</span></div>
<div>
<span style="font-family: arial, sans, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span></div>
<div>
<span style="font-family: arial, sans, sans-serif; font-size: 13px;">Que tengaís todos muy buenos vuelos !!!</span></div>
<div>
<span style="font-family: arial, sans, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiL-XaREyhQ9ulhigIyPWgOOqUfiLtURFyj8SkAC5QUE_EoHt5QnDJL5TCvLfioHwdd-4gLfQvqsCwxkGcyCMCmtN3JMLZpIY_l9sCnrWzNzoo_cdoNIYICtpbN7vDYpXvyT1-6QJxQnk/s1600/cabecera+pilotoloco+flysimonini+v1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgiL-XaREyhQ9ulhigIyPWgOOqUfiLtURFyj8SkAC5QUE_EoHt5QnDJL5TCvLfioHwdd-4gLfQvqsCwxkGcyCMCmtN3JMLZpIY_l9sCnrWzNzoo_cdoNIYICtpbN7vDYpXvyT1-6QJxQnk/s1600/cabecera+pilotoloco+flysimonini+v1.jpg" height="67" width="320" /></a></div>
<div>
<span style="font-family: arial, sans, sans-serif; font-size: 13px;"><br /></span></div>
BingoSimoniniVictor2http://www.blogger.com/profile/17033915713384005044noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1734570499126167489.post-17482975223955041652014-06-16T08:37:00.001+02:002014-06-16T08:37:12.833+02:00Nueva bancada para el Simonini Victor2Parece ser que desde ICP estan instalando una nueva bancada para los motores Simonini Victor2.<br />
Aqui os dejamos una foto:<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhV5cBh2CZEsQ-hqpjkZaVCq2kDiKb8AkjzHfsBF09Px1Y6LoRTZw5eNbUajbOGe8sGi__XeZllyRSnR5tsSlvuKYodDqTa0tHNcFnaZcIlDhoWwlLfo484RgKOc-XmD0WaXIFlH5OO02k/s1600/nueva+bancada+simonini+v2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhV5cBh2CZEsQ-hqpjkZaVCq2kDiKb8AkjzHfsBF09Px1Y6LoRTZw5eNbUajbOGe8sGi__XeZllyRSnR5tsSlvuKYodDqTa0tHNcFnaZcIlDhoWwlLfo484RgKOc-XmD0WaXIFlH5OO02k/s1600/nueva+bancada+simonini+v2.jpg" /></a></div>
<br />
Asi que ya lo sabes, si tienes que cambiarte la bancada no compres una de segunda mano de las antiguas y pon un poco más para comprarte esta nueva bancada que seguro incorpora ventajas respecto a la anterior.<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiy79_x9hodjXgb4JXqFDDeyP3VQf-D_lvItkrHI91W9NhvmyyGyK5HIkoec3i3LEfs7rzvykEfRIEe4sjgNNVb9x0itGt5NRpnQYiLXdFKeC0UsoDA7BYhHkHFGlt3JAJ6-UCQQYgztoo/s1600/cabecera+pilotoloco+flysimonini+v1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiy79_x9hodjXgb4JXqFDDeyP3VQf-D_lvItkrHI91W9NhvmyyGyK5HIkoec3i3LEfs7rzvykEfRIEe4sjgNNVb9x0itGt5NRpnQYiLXdFKeC0UsoDA7BYhHkHFGlt3JAJ6-UCQQYgztoo/s1600/cabecera+pilotoloco+flysimonini+v1.jpg" height="67" width="320" /></a></div>
BingoSimoniniVictor2http://www.blogger.com/profile/17033915713384005044noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1734570499126167489.post-43603524486559318492014-04-08T09:10:00.001+02:002014-04-27T20:06:04.290+02:00Consumo del motor Simonini Victor 2 montado en un ICP Bingo<br />
Nuestro amigo Peter esta vez nos muestra el consumo que tiene su motor Simonini Victor2 montado en un ICP Bingo.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/O5xa9xQGfu8?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />
<br />
Como podeis ver es un consumo bajo a no muy altas revoluciones (4700) y con una velocidad de crucero muy respetable aunque esta comprobado que si vas sobre las 5.500rpm el consumo medio que nos dara suele ser de unos 18 litros/hora.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiy79_x9hodjXgb4JXqFDDeyP3VQf-D_lvItkrHI91W9NhvmyyGyK5HIkoec3i3LEfs7rzvykEfRIEe4sjgNNVb9x0itGt5NRpnQYiLXdFKeC0UsoDA7BYhHkHFGlt3JAJ6-UCQQYgztoo/s1600/cabecera+pilotoloco+flysimonini+v1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiy79_x9hodjXgb4JXqFDDeyP3VQf-D_lvItkrHI91W9NhvmyyGyK5HIkoec3i3LEfs7rzvykEfRIEe4sjgNNVb9x0itGt5NRpnQYiLXdFKeC0UsoDA7BYhHkHFGlt3JAJ6-UCQQYgztoo/s1600/cabecera+pilotoloco+flysimonini+v1.jpg" height="67" width="320" /></a></div>
<div style="text-align: center;">
<br /></div>
BingoSimoniniVictor2http://www.blogger.com/profile/17033915713384005044noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1734570499126167489.post-30566038715060064252014-03-26T19:12:00.000+01:002014-04-08T09:00:20.970+02:00Colector de Escape para el Simonini Victor2<br />
Hace ya tiempo que <i>Simonini Flying</i> en Italia tiene disponible un nuevo colector de Escape para el motor Simoninni Victor2. Este nuevo colector es mas corto que el que habia antes y esto hace que el tubo de Escape se acople mejor.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtMvFPlKEOrSqEGQCRo29yLBPDETAkkp4ten8cINjcdt9xlRQh4AscVhNbDB4jr_6WE6ahYO7AQedsnM_Z22NGkT0nsHKTnXS5oDmmHCHL6YSzDSJbzogEzwbQDylle-yFTSrIolmjLIA/s1600/nuevo+colector+escape+simonini+victor2.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtMvFPlKEOrSqEGQCRo29yLBPDETAkkp4ten8cINjcdt9xlRQh4AscVhNbDB4jr_6WE6ahYO7AQedsnM_Z22NGkT0nsHKTnXS5oDmmHCHL6YSzDSJbzogEzwbQDylle-yFTSrIolmjLIA/s1600/nuevo+colector+escape+simonini+victor2.png" height="165" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
Para aquellos usuarios que tienen aun instalado el colector antiguo y que sufra de perdida de liquido por el colector y su junta este es un buen momento para poner este nuevo colector con su nueva junta, nuevos muelles y nuevos cilindros de silicona para usar con los muelles.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1hpYiN4fngj_7_kDhiy0zR5sBPkriY3TcT8BDKtyBOyPshp6msOzJx673BCdaATZ7Z6eZSzwLbakgIL_-nu35bcezbXKgkuh0rPSOzt4Ael7-AwDQOE8PXS_mYAcTO2oQlIp0hys3dx0/s1600/exhaust+manifold+and+springs+PEQ.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh1hpYiN4fngj_7_kDhiy0zR5sBPkriY3TcT8BDKtyBOyPshp6msOzJx673BCdaATZ7Z6eZSzwLbakgIL_-nu35bcezbXKgkuh0rPSOzt4Ael7-AwDQOE8PXS_mYAcTO2oQlIp0hys3dx0/s1600/exhaust+manifold+and+springs+PEQ.jpg" height="213" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
El colector de Escape completo solo vale18Eur (EXHAUST MANIFOLD AND
SPRINGS) y la junta (EXHAUST GASKET) 2,8Eur<br />
<br />
Al final la instalacion queda así:<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg51iMV6yp5Q8R5QU-RYD8CvPRmiGeXD37x60GBV6f9ABzIo5cvLecLV2uV-mjrO-MiPApWMrHtL26eLMXD15O7EEPZ_vNRMKy8TCn68MleeyIRVQmQv2jYbsn-EmlxcxF4NLlX84H8c-I/s1600/IMG_20140323_115506.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg51iMV6yp5Q8R5QU-RYD8CvPRmiGeXD37x60GBV6f9ABzIo5cvLecLV2uV-mjrO-MiPApWMrHtL26eLMXD15O7EEPZ_vNRMKy8TCn68MleeyIRVQmQv2jYbsn-EmlxcxF4NLlX84H8c-I/s1600/IMG_20140323_115506.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<br />
Lo cierto es que merece la pena. <span id="ecxresult_box" lang="es"><span class="ecxhps">Ademas estos tubos</span> <span class="ecxhps">de silicona</span> <span class="ecxhps">reducen</span> <span class="ecxhps">la resonancia</span><span class="ecxhps"> y</span> <span class="ecxhps">evitan que</span> <span class="ecxhps">se rompan los muelles</span> <span class="ecxhps">por el estrés</span>. Esta es </span><span style="color: #666666;"><span id="ecxresult_box" lang="es"><span style="color: black;"><span class="ecxhps">una silicona</span> <span class="ecxhps">capaz de resistir</span> <span class="ecxhps">altas temperaturas.</span></span></span></span><br />
<br />
***<br />
<b>26/03/2014 -></b> Respuesta de<i> Simonini Flying Italia</i> a nuestra duda sobre las gomas (silicona) de los muelles:<br />
<br />
<span style="color: #666666;"><span id="ecxresult_box" lang="es"><span class="ecxhps">Es una silicona</span> <span class="ecxhps">capaz de resistir</span> <span class="ecxhps">altas temperaturas</span> ..<span style="color: black;"> </span> <span class="ecxhps">Este tubo</span> <span class="ecxhps">de silicona</span> <span class="ecxhps">reduce</span> <span class="ecxhps">la resonancia</span><span class="ecxhps"> y</span> <span class="ecxhps">evita que</span> <span class="ecxhps">se rompa</span> <span class="ecxhps">por el estrés</span>.</span></span><br />
<br />
<span style="color: #666666;"><span id="ecxresult_box" lang="es"> </span></span><b>05/04/2014 -> </b>Experiencia con los cilindros de silicona despues de unas horas de uso de motor.<br />
<br />
<span style="color: #666666;"><span id="ecxresult_box" lang="es"><span class="ecxhps">Los muelles donde se ponen los tubos de silicona</span></span> no deben tocar el silenciador sino realmente al cabo de unas horas de uso la silicona se va fundiendo</span>. <br />
<br />
***<span style="color: #666666;"><span id="ecxresult_box" lang="es"><span style="color: black;"><span class="ecxhps"><br /></span></span></span></span><br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIyTI40dBhIhQURdlgDeuWmqCodHmU54UN5ZfFe-J-CL0oSEcmFDSkxNGr6UYsMYGVVqRWyGNjFUuEwU_wJXeMnjefqgJpJcgr53sleZ5DB8ERXuDlqjVJP55RETEQl86e6Cdc52NNK8I/s1600/cabecera+Simonini_Victor2+v6.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgIyTI40dBhIhQURdlgDeuWmqCodHmU54UN5ZfFe-J-CL0oSEcmFDSkxNGr6UYsMYGVVqRWyGNjFUuEwU_wJXeMnjefqgJpJcgr53sleZ5DB8ERXuDlqjVJP55RETEQl86e6Cdc52NNK8I/s1600/cabecera+Simonini_Victor2+v6.jpg" height="72" width="320" /></a></div>
<span style="color: #666666;"><span id="ecxresult_box" lang="es"><span style="color: black;"><span class="ecxhps"> </span></span> </span></span> BingoSimoniniVictor2http://www.blogger.com/profile/17033915713384005044noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1734570499126167489.post-42574665080236623792014-03-17T08:15:00.000+01:002014-03-17T09:04:09.296+01:00Nuevo sistema de arranque Mitsuba para el motor Simonini Victor 2 En <i>Simonini Flying</i> estan instalando un nuevo sistema de arranque en el motor Simonini Victor 2.<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIbb65UOhmuil3cV6ZoZrm5BtCkFobCcj3W8YOSpXh9ayHlmd_cxLgIYBJVhbSiBEH30z-43fEUql4lbkSCX-ts7Q2SX3GOxUeLB4fV6ZgI9kGP7rbITueK4fAeo-14vBr86pQ7BHQnpg/s1600/victor2.png" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIbb65UOhmuil3cV6ZoZrm5BtCkFobCcj3W8YOSpXh9ayHlmd_cxLgIYBJVhbSiBEH30z-43fEUql4lbkSCX-ts7Q2SX3GOxUeLB4fV6ZgI9kGP7rbITueK4fAeo-14vBr86pQ7BHQnpg/s1600/victor2.png" height="139" width="200" /></a></div>
<br />
<span lang="EN-US" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11pt;">Es de </span><span lang="EN-US" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11pt;"><b><span lang="EN-US" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11pt;">Mitsuba modelo SM13-524</span>, de 900 Watt</b> y hace arrancar al motor a
550 turns, incluso cuando lleva el avion mucho- mucho tiempo parado.</span><br />
<br />
<div class="ecxMsoNormal">
<span lang="EN-US" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11pt;">Recordemos que el antiguo modelo de arranque es de Fiem de 500W y que tambien arranca bien a este motor en posicion invertido siguiendo el <span style="color: blue;"><a href="http://simonini-flying-experiences.blogspot.com.es/2014/03/los-secretos-para-un-correcto-arranque.html">procedimiento correcto</a></span> <span style="color: #999999;"><b><span style="color: black;">( el modelo Fiern da 400 turns para arrancar el motor)</span></b> </span>... </span><span style="font-size: 14px;"><span style="font-family: arial,helvetica neue,helvetica,sans-serif;"> </span>pero en caso que tuvieras problemas con él ahora ya sabes cual es el nuevo modelo que deberias instalarte.</span><br />
<br />
<span style="font-size: 14px;">Hasta la próxima novedad ! </span><br />
<br /></div>
<div class="ecxMsoNormal">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9zGIWEJ_QxCPHPdq2yE9FYN30Y8MHbw3KRJ8LGzKOJEohceC41jkdxpQ8sIh7dqCRvVe14Zumwsb6Nua-CxGXRspTJWyrj5KJH9i8Pj7rJb5iUVQqXqip5IFagRXSg26FHKMelSkrwsI/s1600/cabecera+Simonini_Victor2+v5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh9zGIWEJ_QxCPHPdq2yE9FYN30Y8MHbw3KRJ8LGzKOJEohceC41jkdxpQ8sIh7dqCRvVe14Zumwsb6Nua-CxGXRspTJWyrj5KJH9i8Pj7rJb5iUVQqXqip5IFagRXSg26FHKMelSkrwsI/s1600/cabecera+Simonini_Victor2+v5.jpg" height="72" width="320" /></a></div>
<div class="ecxMsoNormal">
</div>
BingoSimoniniVictor2http://www.blogger.com/profile/17033915713384005044noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-1734570499126167489.post-46312700988898452612014-03-15T16:28:00.002+01:002015-05-04T09:41:55.226+02:00Asesoramiento en motores 2T Simonini Victor 2, Plus y Super con FlySimonini.PilotoLOCO.comComo todos sabeis el mercado de la aviacion ULM dispone de motores 2T y motores 4T.<br />
<br />
Todos sabemos tambien que los motores "buenos" de 4T <span style="color: #999999;">(de 80CV hacia arriba) </span>
suelen tener mas CV/Hp y tambien que suelen ser mas robustos que los
2T ... aunque tambien es cierto que los motores 4T suelen ser mucho más
caros que los de 2T.<br />
<br />
Estamos hablando de que los motores 4T "buenos" <span style="color: #999999;">(de 80CV hacia arriba) </span>pueden costar mas del doble que un motor 2T y eso es mucho dinero.<br />
<br />
Y si ahora os decimos que en el mercado existe un fabricante de motores
2T tan potentes como los potentes motores 4T y que el precio es menos de
la mitad del precio que supondria la misma potencia de un motor 4T <span style="color: #444444;">(de los buenos)</span> es evidente que os estoy hablando de los motores Simonini Victor2 de 92CV hasta los 110CV.<br />
<br />
Por lo tanto tenemos el motor 2T Simonini Victor2 (92CV), Victor2 Plus (102CV) y Victor 2 Super (110CV).<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjH2xMbbBEu0HYwmIh3dzB7ODOBYiLvMMGxLfF9AaUOVZvyqm6nX8SAOUpe376u-fmnBgl2zC3uC4mVAPaRWtKTXldZNnwjnBvC9lnbRMIvhnNjx2rL0495pPWw7a3JfLR0O_sVIV_wWnM/s1600/simonini_victor2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjH2xMbbBEu0HYwmIh3dzB7ODOBYiLvMMGxLfF9AaUOVZvyqm6nX8SAOUpe376u-fmnBgl2zC3uC4mVAPaRWtKTXldZNnwjnBvC9lnbRMIvhnNjx2rL0495pPWw7a3JfLR0O_sVIV_wWnM/s1600/simonini_victor2.jpg" /></a></div>
<br />
<br />
El precio de estos motores es realmente accesible y va desde los 6.600Eur hasta los 7.000Eur.<br />
Por otro lado cabe destacar que el mantenimiento de estos motores es
realmente sencillo aunque evidentemente se debe realizar un buen
mantenimiento de este motor porque sino es logico que con un mal
mantenimiento tuvieras una mala experiencia... pero esto todos sabemos
que sucede con todos los motores de cualquier fabricante.<br />
<br />
Conozco ya bastantes personas que tienen o han tenido un motor Simonini
Victor2 y os puedo asegurar que en realidad no existen importantes quejas sobre este motor .. quejas con fundamento me refiero .. quejas para poder decir a ciencia cierta que es un motor que tenga un problema de base .. y menciono esto porque por ahi algunos aficionados que dicen que han oido que a un amigo le han dicho etc etc etc no se que de este motor .. y os digo que todo eso es humo y probable desconocimiento de lo que hablan .. .<br />
<br />
Por eso ... Como sé que la gente no esta bien informada sobre la verdaderas buenas
pretaciones de esta gama de motores Simonini V2 e incluso que hay gente <span style="color: #999999;">(no todos)</span> que dicen cosas sobre este motor con falta de un apropiado conocimiento del mismo <span style="color: #999999;">( y de oidas)</span> .... creo que es muy oportuno que exista un punto de Asesoramiento Especializado en motores Victor2, Plus y Super, ...<br />
<br />
Tambien quiero mencionar que no dudo de que este motor haya tenido
averias para alguno de sus usuarios, que se les haya gripado etc .. <span style="color: #999999;">(repito que esto puede suceder con cualquier motor de cualquier fabricante)</span> pero claro para poder valorar esa averia/gripada etc .. hay que saber porque ha sucedido.<br />
<br />
<u>Veo dos aspectos a tener muy en cuenta cuando se tiene que cuidar de un moto</u>r .. <b>El primero es que se debe cumplir a rajatabla el mantenimiento/horas que marca el fabricante </b>e incluso si te quieres anticipar a el pues mas tranquilo te quedaras . <b>El segundo aspecto muy importante</b>
es cuando compramos un avion de segunda mano y no partimos de cero, en
horas mantenimiento, con el motor que lleva. En este caso tendremos como
referencia el historico de mantenimientos que haya podido realizar el
anterior propietario pero claro nunca se sabe .. por lo tanto cuando uno
compra un avion de segunda mano creo que lo mas apropiado es que
nuestro Taller ULM de confianza nos abra el motor y mire como esta todo y
si nuestro mecanico cree que hay que hacerle algo pues hacerselo sin
pensarnoslo .. por ejemplo carbonilla etc .. (aunque el anterior
propietario dijera que se la hizo hace 30 horas)... solo asi partiremos
con una referencia de confianza para seguir haciendo los mantenimientos
correspondientes a las horas que le vaya tocando al motor.<br />
<br />
Creo que han existido casos de aviones con paradas en los que la averia
se ha producido por omitir alguno de los dos aspectos mencionados antes.
Es mi opinion .. <br />
<br />
Bien como iba diciendo en el caso de los motores Simonini pensamos que
necesitamos un punto Especializado que te pueda dar asistencia en la
compra de tu motor Simonini Victor2
y tambien te pueda indicar un Taller ULM que te ofrezca servicio
para tu motor Simonini Victor2 o que incluso en caso de que ya tuvieras
tu mecanico pues que le pudiera responder a sus dudas sobre el
mantenimiento de este motor si fuera necesario.<br />
<br />
Por ello este punto Especializado se encontrará desde ahora en esta web <a href="http://flysimonini.pilotoloco.com/">FlySimonini.PilotoLOCO.com</a><br />
<br />
Ya lo sabes ... si realmente quieres preguntar algo sobre la gama de
motores Simonini Victor2 a quienes volamos con estos motores y a
quienes tenemos contacto directo con el fabricante en Italia <i>Simonini Flying</i> entonces contacta con nosotros en <b><i>FlySimonini</i>.</b><br />
<br />
Os ayudaremos a resolver vuestras dudas !<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi22f9pA1xY0FjKjJb06YMQ_Xbg01p8FU8ZbWTe-ZNBTKp9lyP2EfxPTB6gNaR40ClopSN9mH4L-ERbOjC2QHdGg5fUO2Asv2G7shsrOqRc-VUXyXkT7snG8bgAsr_hREvcw0Yhcy7RRuE/s1600/cabecera+Simonini_Victor2+v5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi22f9pA1xY0FjKjJb06YMQ_Xbg01p8FU8ZbWTe-ZNBTKp9lyP2EfxPTB6gNaR40ClopSN9mH4L-ERbOjC2QHdGg5fUO2Asv2G7shsrOqRc-VUXyXkT7snG8bgAsr_hREvcw0Yhcy7RRuE/s1600/cabecera+Simonini_Victor2+v5.jpg" height="72" width="320" /></a></div>
<br />BingoSimoniniVictor2http://www.blogger.com/profile/17033915713384005044noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1734570499126167489.post-30575962391308686492014-03-09T21:45:00.001+01:002014-04-08T14:40:06.771+02:00Los 4 Secretos para un Exitoso Arranque del motor Simonini Victor 2 (invertido)Ya lo hemos comentado anteriormente en otro de nuestros Blogs que factores habia que tener en cuenta para arrancar el motor Simonini Victor2 (instalado en posicion invertida) con exito aun cuando lleva dias o semanas parado.<br />
<br />
Os los recordamos, ... los secretos son:<br />
<br />
<b>1.</b> Tener una bateria extrema instalada tipo Odissey PC680 e incluso un arrancandor auxiliar para los dias de frio.<br />
<br />
<b>2.</b> Usar mezcla de aceite 2T al 2,5 o 2,6% (el 3% con segun que marcas de aceite puede afectar al arranque de este motor teniendo en cuenta que esta instalado en posicion invertido en aviones como el ICP Bingo o el Avid Flyer ... etc)<br />
<br />
<b>3.</b> Utilizar bujias <span lang="DE" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11pt;"><b>IRIDIUM POWER IW27</b> o </span><span lang="DE" style="font-family: "Calibri","sans-serif"; font-size: 11pt;"><b>NGK BPR9ES</b> Por mi parte uso, durante todo el año las</span><b> NGK BPR9ES. </b><br />
<b> </b><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFXYPPubo2ILML4J7wlHEo3iG45_7S8dnV5feT6txjmRUiYHR-HfBBJS6r56whnRi_uQqDJnuqVJf4lBQcppmmMFnbeQSliAilRdNsI7liTV5IVuVcf9QNB_r0k2VfXhGGckoW1eAiols/s1600/bpr9es+spark+plug+vs+br9es.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiFXYPPubo2ILML4J7wlHEo3iG45_7S8dnV5feT6txjmRUiYHR-HfBBJS6r56whnRi_uQqDJnuqVJf4lBQcppmmMFnbeQSliAilRdNsI7liTV5IVuVcf9QNB_r0k2VfXhGGckoW1eAiols/s1600/bpr9es+spark+plug+vs+br9es.jpg" height="149" width="200" /> </a></b></div>
<b></b><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b><span style="font-size: x-small;"><span style="color: #999999;"><span style="font-weight: normal;">A la izq. Bujia <span lang="DE" style="font-family: "Calibri","sans-serif";">NGK BPR9ES</span></span></span></span> </b></div>
<b>
</b>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b><br /></b></div>
<b>
</b><b></b>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<b>
4.</b> Utilizar el procedimiento recomendado por el fabricante Simonini Flying para parar el motor:<br />
<br />
a) con el avion en tierra antes de hangararlo y con el motor aun en marcha, ...cerrar la llave de la gasolina.<br />
b) subir a 5000rpm durante 10-15seg<br />
c) luego mantener el motor a 2000-2200rpm durante aprox 20seg más<br />
d) Pasado ese tiempo bajar magnetos.<br />
<br />
<span style="color: #999999;"><b><span style="color: #444444;">*Anteriormente aconsejabamos</span></b> en el punto "<span style="color: #444444;"><b>c</b></span>" mantener 30-40seg hasta cuando ya practicamente el motor se queria parar PERO es mejor no hacerlo asi porque sino luego al cabo de 2 semanas o mas parado corremos el riesgo de que nos cueste mucho arrancarlo por falta total de combustible en el motor.</span><br />
<br />
<span style="color: #999999;"><span style="color: #666666;"><b>ADEMAS e<span style="color: #444444;"><span style="color: #666666;">l</span> </span>problema de que al cabo de
muchos dias cueste arrancar porque los carburadores esten vacios de
gasolina SE SOLUCIONARIA si el avion tuviese Fuel Pump Electrica para usarla
antes de arrancar despues de muchos dias de motor parado. Existen ICP
Bingo con motor Simonini V2 que la llevan <span style="color: #999999;">(u otros aviones con este motor en posicion invertida)</span> pero no todos y en tal caso habria que
plantearse el ponersela.</b> </span> </span><br />
<br />
Aplicando bien estos 4 consejos el arranque posterior (al cabo de dias o semanas) suele funcionar bien salvo excepciones que pudieran aparecer pero de las que hasta ahora no tenemos constancia. <br />
<br />
<b></b> <br />
<br />
<b></b> <br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiect6Bl65IzJpfnMWWMCUscG4-LjauKsrmu2QVsbA_ApMIO4u6MVeujwq7NYMIvCy0gpLjahbXH9cJOYVYMwx22QcXaR0QJRr1bIhSqZWWM6_bGgDU03cbv-8rOio2_zeWg4Fh3IVo-xc/s1600/cabecera+Simonini_Victor2+v5.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiect6Bl65IzJpfnMWWMCUscG4-LjauKsrmu2QVsbA_ApMIO4u6MVeujwq7NYMIvCy0gpLjahbXH9cJOYVYMwx22QcXaR0QJRr1bIhSqZWWM6_bGgDU03cbv-8rOio2_zeWg4Fh3IVo-xc/s1600/cabecera+Simonini_Victor2+v5.jpg" height="72" width="320" /></a></div>
BingoSimoniniVictor2http://www.blogger.com/profile/17033915713384005044noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1734570499126167489.post-54097990466497366562014-02-24T11:35:00.005+01:002014-02-24T11:45:32.832+01:00Over Nograd, the castle in Hungary<br />
Aqui tenemos un bonito vuelo sobre el <b>castillo Nograd</b> en Hungria.<br />
<div style="text-align: center;">
<br />
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="266" src="//www.youtube.com/embed/jF4Qv0ih1JI" width="320"></iframe>
</div>
<br />
Pilotando este ICP Bingo con motor Simonini Victor2 (92CV) tenemos a Peter !<br />
Nos comenta que despues de tener el avion parado durante dos meses .. el motor ha arrancado sin ningun problema y a la primera.<br />
<br />
Os recordamos que las bujias que utiliza son las <b>NGK BPR9ES</b> y que la mezcla de combustible en su caso es inferior al 2,5%.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvbF6gCiOTkVhMLxa2aCC0yBt-2cqxF_4Gfao6jycSMGCouiGUA9HI_Ba5TFieCtdM2mVhyOlWrS5aFi-9VLywp228gk4PPwxDtirD5_6aCY-s_VVLM8gbxLhZj-cQj74ZxG9CDckOjTM/s1600/cabecera+Simonini_Victor2+v4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvbF6gCiOTkVhMLxa2aCC0yBt-2cqxF_4Gfao6jycSMGCouiGUA9HI_Ba5TFieCtdM2mVhyOlWrS5aFi-9VLywp228gk4PPwxDtirD5_6aCY-s_VVLM8gbxLhZj-cQj74ZxG9CDckOjTM/s1600/cabecera+Simonini_Victor2+v4.jpg" height="72" width="320" /></a></div>
BingoSimoniniVictor2http://www.blogger.com/profile/17033915713384005044noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1734570499126167489.post-80432509975279789382014-02-18T23:10:00.000+01:002014-02-18T23:11:23.066+01:00Bonito diseño del Bingo Simonini Victor2 con base en Valencia<br />
Nuestro amigo Jaime ha querido compartir con nosotros el diseño que le ha dado a su ICP SuperBingo con motor Simonini Victor2.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFnBO1b4xS0fR7Kcd0-8ngkSTkQHrEg6z8UuGN1NM-6e8gcCww36Im4GPfNn5TB29maPrBUY-VVNlSrKInowTve_rj5Nq_dMB5VQCujp0NIbZ6uDQ_VJjwpXFS0emBJQPQnkuLAuhaGRk/s1600/Requena4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhFnBO1b4xS0fR7Kcd0-8ngkSTkQHrEg6z8UuGN1NM-6e8gcCww36Im4GPfNn5TB29maPrBUY-VVNlSrKInowTve_rj5Nq_dMB5VQCujp0NIbZ6uDQ_VJjwpXFS0emBJQPQnkuLAuhaGRk/s1600/Requena4.jpg" height="213" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
El avion esta en el <a href="http://www.campodevueloalbalatdelaribera.com/inicio.html" target="_blank">Aerodromo de Albalat de la Ribera</a> (Valencia) ... buen lugar para ir a visitar .. habra que hacer un vuelo hasta alli un dia de estos :)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvbF6gCiOTkVhMLxa2aCC0yBt-2cqxF_4Gfao6jycSMGCouiGUA9HI_Ba5TFieCtdM2mVhyOlWrS5aFi-9VLywp228gk4PPwxDtirD5_6aCY-s_VVLM8gbxLhZj-cQj74ZxG9CDckOjTM/s1600/cabecera+Simonini_Victor2+v4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvbF6gCiOTkVhMLxa2aCC0yBt-2cqxF_4Gfao6jycSMGCouiGUA9HI_Ba5TFieCtdM2mVhyOlWrS5aFi-9VLywp228gk4PPwxDtirD5_6aCY-s_VVLM8gbxLhZj-cQj74ZxG9CDckOjTM/s1600/cabecera+Simonini_Victor2+v4.jpg" height="72" width="320" /></a></div>
<br />BingoSimoniniVictor2http://www.blogger.com/profile/17033915713384005044noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-1734570499126167489.post-62774929496434873142014-02-06T10:17:00.003+01:002014-02-07T19:13:03.623+01:00Acabada construccion Amateur del CURUMIM II con Motor Simonini Victor2 Super (110CV)<br />
<div>
</div>
<div>
Nuestro amigo Helenio desde Brasil ya ha finalizado la construccion amateur de su <b>avion Curumim II</b> el cual lleva un motor<b> Simonini Victor 2 Super con 110CV.</b> </div>
<div>
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-XpUVjGsIq6xKlTKsajtXKXUy3rIdjxnTzyKeiqHenECnplhuvwL-UBkC00zLYmG7Dkxbgk8fROsAyz8oSGiNcqZ9cX1aM-3c75bk3kqdV81SwDJXn2hXfYP2nd2GHSu0wD3uOCWQIa0/s1600/Curumim+23-01-2014+-++(18).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh-XpUVjGsIq6xKlTKsajtXKXUy3rIdjxnTzyKeiqHenECnplhuvwL-UBkC00zLYmG7Dkxbgk8fROsAyz8oSGiNcqZ9cX1aM-3c75bk3kqdV81SwDJXn2hXfYP2nd2GHSu0wD3uOCWQIa0/s1600/Curumim+23-01-2014+-++(18).JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<br />
<div>
</div>
<div>
</div>
<div>
Este motor de 2T es una pasada y da tanta potencia como otros motores 4T del mercado.<br />
<span style="color: white;">.</span> </div>
<div>
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3u8jUM3VBUWzADVYLL_TUswJ4XBfO5fE2CdeB9eTne3ndikZNp5b4IUwplKGLJtQK7f26FUgZRYGYg4TDLQh6UqLgtrtENnwFVHVZ-kCPj_zxKJaVAFmmiIjdRpL9Hlw2dpSqBMgDO9w/s1600/tapecaria+-++(1).JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh3u8jUM3VBUWzADVYLL_TUswJ4XBfO5fE2CdeB9eTne3ndikZNp5b4IUwplKGLJtQK7f26FUgZRYGYg4TDLQh6UqLgtrtENnwFVHVZ-kCPj_zxKJaVAFmmiIjdRpL9Hlw2dpSqBMgDO9w/s1600/tapecaria+-++(1).JPG" height="240" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRF8q-32Lj6eOJmwuH1Q4zkNHNSlycrWtC9c2mpNV2YlTvSNT92Cz7QihM-cZUVNN8LhJ5V463pmFaU2fX1cEaMM5v0Uheoi6Dt40ECz8PTkP1dnapRmeoFQouAmJSfVujdP_5IMmXM9c/s1600/Plaqueta+de+identifica%C3%A7%C3%A3o+3.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><br /></a></div>
<div>
Hicieron el test de motor en tierra y pudieron comprobar que, incluso con el avion frenado a tope y calzado, cuando a este motor se le aplica potencia el motor arrastra a la aeronave.<span id="goog_484040815"></span><a href="https://www.blogger.com/"></a><span id="goog_484040816"></span><br />
<br /></div>
<div>
</div>
En breve publicaremos un video con su primer vuelo!<br />
<br />
Anterior Post <b>con Video</b> <span style="color: #999999;">(con primer arranque del Simonini)</span> sobre la construccion de este avion cuando aun no estaba acabado, <a href="http://simonini-flying-experiences.blogspot.com.es/2013/07/motor-simonini-victor-2-super-110-cv.html" target="_blank">ver Aqui </a><br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvbF6gCiOTkVhMLxa2aCC0yBt-2cqxF_4Gfao6jycSMGCouiGUA9HI_Ba5TFieCtdM2mVhyOlWrS5aFi-9VLywp228gk4PPwxDtirD5_6aCY-s_VVLM8gbxLhZj-cQj74ZxG9CDckOjTM/s1600/cabecera+Simonini_Victor2+v4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvbF6gCiOTkVhMLxa2aCC0yBt-2cqxF_4Gfao6jycSMGCouiGUA9HI_Ba5TFieCtdM2mVhyOlWrS5aFi-9VLywp228gk4PPwxDtirD5_6aCY-s_VVLM8gbxLhZj-cQj74ZxG9CDckOjTM/s1600/cabecera+Simonini_Victor2+v4.jpg" height="72" width="320" /></a></div>
<br />BingoSimoniniVictor2http://www.blogger.com/profile/17033915713384005044noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1734570499126167489.post-53879669462714676042014-02-03T10:50:00.003+01:002014-02-03T10:50:59.956+01:00ICP Bingo Simonini Victor2 en la nieveEsta experiencia hay que tenerla .. volar en un lugar nevado y aterrizar y despegar con nieve.<br />
Aqui tenemos a Juan Ignacio demostrandonos como se rueda por la nieve :)<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
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</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/VUJ5dZCTvtY?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />
No ha estado mal ....<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvbF6gCiOTkVhMLxa2aCC0yBt-2cqxF_4Gfao6jycSMGCouiGUA9HI_Ba5TFieCtdM2mVhyOlWrS5aFi-9VLywp228gk4PPwxDtirD5_6aCY-s_VVLM8gbxLhZj-cQj74ZxG9CDckOjTM/s1600/cabecera+Simonini_Victor2+v4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvbF6gCiOTkVhMLxa2aCC0yBt-2cqxF_4Gfao6jycSMGCouiGUA9HI_Ba5TFieCtdM2mVhyOlWrS5aFi-9VLywp228gk4PPwxDtirD5_6aCY-s_VVLM8gbxLhZj-cQj74ZxG9CDckOjTM/s1600/cabecera+Simonini_Victor2+v4.jpg" height="72" width="320" /></a></div>
BingoSimoniniVictor2http://www.blogger.com/profile/17033915713384005044noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1734570499126167489.post-54538683103709968132013-12-24T12:17:00.001+01:002013-12-24T12:22:27.353+01:00Feliz Navidad a todos !!!Bueno estas son fechas especiales ... por lo que sólo queda desearos a todos<b> Feliz Navidad </b>y<b> Prospero Año Nuevo !!!</b><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<b> </b><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcYp-wrN5ZbilpDx0DMBGqdPgESzXSL7opft7Q36BEWqm0fcUdzw4LhRtGx5fdxcHG05_N7rFW3Hy7hSq65i-aAEwLUghGlCLAlGPCCK8vCl6Wufu9oEjVym49SVWdbxEov_cJWonJw98/s1600/papanoel+os+saluda.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcYp-wrN5ZbilpDx0DMBGqdPgESzXSL7opft7Q36BEWqm0fcUdzw4LhRtGx5fdxcHG05_N7rFW3Hy7hSq65i-aAEwLUghGlCLAlGPCCK8vCl6Wufu9oEjVym49SVWdbxEov_cJWonJw98/s1600/papanoel+os+saluda.jpg" height="320" width="320" /></a></div>
<b>y .. Felices Vuelos</b> ....<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvbF6gCiOTkVhMLxa2aCC0yBt-2cqxF_4Gfao6jycSMGCouiGUA9HI_Ba5TFieCtdM2mVhyOlWrS5aFi-9VLywp228gk4PPwxDtirD5_6aCY-s_VVLM8gbxLhZj-cQj74ZxG9CDckOjTM/s1600/cabecera+Simonini_Victor2+v4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvbF6gCiOTkVhMLxa2aCC0yBt-2cqxF_4Gfao6jycSMGCouiGUA9HI_Ba5TFieCtdM2mVhyOlWrS5aFi-9VLywp228gk4PPwxDtirD5_6aCY-s_VVLM8gbxLhZj-cQj74ZxG9CDckOjTM/s1600/cabecera+Simonini_Victor2+v4.jpg" height="72" width="320" /></a></div>
BingoSimoniniVictor2http://www.blogger.com/profile/17033915713384005044noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1734570499126167489.post-53098615636153643432013-12-15T19:01:00.000+01:002013-12-15T19:09:58.629+01:00ICP Aviazione pone como ejemplo un Bingo con motor Simonini Victor 2La Web del fabricante Aeronautico <i>ICP Aviazione</i> pone en su apartado de "Optional Facilities\ Floats" un ICP Bingo con motor Simonini Victor 2.<br />
<br />
Localizalo en: <a href="http://www.icpaviazione.it/?page_id=96&lang=en" target="_blank">http://www.icpaviazione.it/?page_id=96&lang=en </a><br />
<br />
<span style="color: #999999;">(una vez abierta la pagina clica a mitad de pagina sobre el apartado "Floats")</span><br />
<br />
Además Existe mayor informacion sobre el uso del avion Bingo preparado para despegar y aterrizar en el agua, ver: <a href="http://www.scuolaitalianavolo.it/" target="_blank">www.scuolaitalianavolo.it</a><br />
<br />
En esta Escuela usan diferentes aviones en los que dan preferencia al uso del motor Simonini Victor2. <br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjI59WWEQs15Wwf235FM78H0CUiVtBZh_A4Gc5r-Ib9y4QtD4xiwO8xtCZ43SzhNT4edZH4SyUSBH_91XkSAf05lYvaU4j3SKLZhV4q5mwZWoiOuJ1Tm50hz1WV4BqdlFphtEWjrkPcR2c/s1600/cabecera+Simonini_Victor2+v4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjI59WWEQs15Wwf235FM78H0CUiVtBZh_A4Gc5r-Ib9y4QtD4xiwO8xtCZ43SzhNT4edZH4SyUSBH_91XkSAf05lYvaU4j3SKLZhV4q5mwZWoiOuJ1Tm50hz1WV4BqdlFphtEWjrkPcR2c/s1600/cabecera+Simonini_Victor2+v4.jpg" height="72" width="320" /></a></div>
BingoSimoniniVictor2http://www.blogger.com/profile/17033915713384005044noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1734570499126167489.post-5052852429430803442013-12-12T23:41:00.000+01:002013-12-12T23:42:35.034+01:00SkyRanger tambien opta por el motor Simonini Victor2SkyRanger dispone de diferentes opciones de motor para sus aviones y nuestro querido motor Simonini Victor 2 es una de estas opciones, además bastante bien valorada.<br />
<br />
Puedes comprobarlo en la pagina de SkyRanger:<br />
<a href="http://skyranger.co.nz/engine_choices.htm" target="_blank">http://skyranger.co.nz/engine_choices.htm</a><br />
<br />
<br />
Como comentario a este motor podemos leer:<br />
<br />
Phenomenal power to weight.
Amazing climb performance, very respectable fuel economy. Can be
a bit slow to start when mounted inverted (as on the SkyRanger).<br />
Fits on Rotax 582 engine mount.<br />
<br />
<span class="" id="result_box" lang="es"><span class="hps">Potencia</span> <span class="hps">fenomenal</span> <span class="hps">para el peso</span>. <span class="hps">Performance de ascenso</span> <span class="hps">increíble</span>, <span class="hps">la economía de combustible</span> <span class="hps">muy respetable.</span> <span class="hps">Puede ser un poco</span> <span class="hps">lento el arranque</span> <span class="hps">cuando se monta</span> <span class="hps">invertido</span> <span class="hps atn">(</span>como <span class="hps">en el</span> <span class="hps">Skyranger</span>).<br /><span class="hps">Se adapta</span> <span class="hps">a la bancada del </span> <span class="hps">Rotax</span> <span class="hps">582</span><span class="hps"></span><span class="hps">.</span></span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjI59WWEQs15Wwf235FM78H0CUiVtBZh_A4Gc5r-Ib9y4QtD4xiwO8xtCZ43SzhNT4edZH4SyUSBH_91XkSAf05lYvaU4j3SKLZhV4q5mwZWoiOuJ1Tm50hz1WV4BqdlFphtEWjrkPcR2c/s1600/cabecera+Simonini_Victor2+v4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="72" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjI59WWEQs15Wwf235FM78H0CUiVtBZh_A4Gc5r-Ib9y4QtD4xiwO8xtCZ43SzhNT4edZH4SyUSBH_91XkSAf05lYvaU4j3SKLZhV4q5mwZWoiOuJ1Tm50hz1WV4BqdlFphtEWjrkPcR2c/s320/cabecera+Simonini_Victor2+v4.jpg" width="320" /></a></div>
BingoSimoniniVictor2http://www.blogger.com/profile/17033915713384005044noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1734570499126167489.post-10928391386121929062013-11-25T19:15:00.004+01:002013-11-25T19:19:34.550+01:00JetFox 91 Simonini V2 92cv<br />
Probando el motor Simomini Victor 2 de un avion JetFox 91 al lado de casa.<br />
<br />
<br />
<div style="text-align: center;">
<iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="266" src="//www.youtube.com/embed/06fP3RSn7lA?rel=0" width="320"></iframe>
</div>
<br />
<br />
Vaya pedazo de motor!!!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjI59WWEQs15Wwf235FM78H0CUiVtBZh_A4Gc5r-Ib9y4QtD4xiwO8xtCZ43SzhNT4edZH4SyUSBH_91XkSAf05lYvaU4j3SKLZhV4q5mwZWoiOuJ1Tm50hz1WV4BqdlFphtEWjrkPcR2c/s1600/cabecera+Simonini_Victor2+v4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjI59WWEQs15Wwf235FM78H0CUiVtBZh_A4Gc5r-Ib9y4QtD4xiwO8xtCZ43SzhNT4edZH4SyUSBH_91XkSAf05lYvaU4j3SKLZhV4q5mwZWoiOuJ1Tm50hz1WV4BqdlFphtEWjrkPcR2c/s1600/cabecera+Simonini_Victor2+v4.jpg" height="72" width="320" /></a></div>
<br />BingoSimoniniVictor2http://www.blogger.com/profile/17033915713384005044noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1734570499126167489.post-3620103427272619332013-10-20T17:15:00.002+02:002013-10-20T17:15:22.191+02:00Bingo with Simonini engine inflight around Esztergom <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/0F8pM-5-DFs?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />
<br />Here we have the confirmation that another person is happy with his Engine Simonini Victor 2.<br />
Aqui tenemos la confirmacion de que otra persona esta contenta con su motor Simonini Victor 2.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjI59WWEQs15Wwf235FM78H0CUiVtBZh_A4Gc5r-Ib9y4QtD4xiwO8xtCZ43SzhNT4edZH4SyUSBH_91XkSAf05lYvaU4j3SKLZhV4q5mwZWoiOuJ1Tm50hz1WV4BqdlFphtEWjrkPcR2c/s1600/cabecera+Simonini_Victor2+v4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjI59WWEQs15Wwf235FM78H0CUiVtBZh_A4Gc5r-Ib9y4QtD4xiwO8xtCZ43SzhNT4edZH4SyUSBH_91XkSAf05lYvaU4j3SKLZhV4q5mwZWoiOuJ1Tm50hz1WV4BqdlFphtEWjrkPcR2c/s1600/cabecera+Simonini_Victor2+v4.jpg" height="72" width="320" /></a></div>
<br />BingoSimoniniVictor2http://www.blogger.com/profile/17033915713384005044noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1734570499126167489.post-32427819551078715272013-10-15T09:38:00.000+02:002013-10-15T09:40:16.356+02:00Birdy Max con motor Simonini Victor 1<br />
<div id="watch-description-text">
<div id="eow-description">
Vol de présentation du chariot
biplace Birdy Max. Il est motorisé par un Simonini Victor1 monocylindre
deux temps de 48 ch. Ce paramoteur peut être facilement transporté sur
une remorque légère ou sur un porte appareil optionnel (sur l'attelage
de la voiture). Air Light Systems est basé dans le Nord de la France.
Mono ou biplace, décollage à pied ou chariot, vous avez l'embarras du
choix. Qualité et rigueur de construction caractérisent le mieux cette
entreprise artisanale.</div>
</div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<iframe allowfullscreen='allowfullscreen' webkitallowfullscreen='webkitallowfullscreen' mozallowfullscreen='mozallowfullscreen' width='320' height='266' src='https://www.youtube.com/embed/8l0bkyxbe-w?feature=player_embedded' frameborder='0'></iframe></div>
<br />
<div class="metadata">
<span class="author ">
<a class="g-hovercard yt-uix-sessionlink yt-user-name " data-name="" data-sessionlink="ei=R_BcUrTxM9Kn8gOX74G4DA" data-ytid="UCYmgoIwvcFMNK77mIZkhfog" dir="ltr" href="http://www.youtube.com/user/APP310">Bernard Lachapelle</a></span><span class="time" dir="ltr"><a dir="ltr" href="http://www.youtube.com/comment?lc=dHkYXwVIoOy3paNnISysn-hieTzos3u0rXLsc9sgmKo">
</a>
</span>
</div>
<div class="comment-text" dir="ltr">
Cette machine est plus que fantastique. Son moteur est une
merveille Italienne. Démarrage au 1/4 de tour. Montée en tour
progressive. Comme vous dite, le bruit du moteur vous donne envie de
voler, de voler, et de voler....Que du bonheur ce chariot ALS. N'hésitez
pas un essai, vous ne voudrez pas autre chose. Un birdy max 'ien'. Bon
vol à tous.</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvbF6gCiOTkVhMLxa2aCC0yBt-2cqxF_4Gfao6jycSMGCouiGUA9HI_Ba5TFieCtdM2mVhyOlWrS5aFi-9VLywp228gk4PPwxDtirD5_6aCY-s_VVLM8gbxLhZj-cQj74ZxG9CDckOjTM/s1600/cabecera+Simonini_Victor2+v4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvbF6gCiOTkVhMLxa2aCC0yBt-2cqxF_4Gfao6jycSMGCouiGUA9HI_Ba5TFieCtdM2mVhyOlWrS5aFi-9VLywp228gk4PPwxDtirD5_6aCY-s_VVLM8gbxLhZj-cQj74ZxG9CDckOjTM/s1600/cabecera+Simonini_Victor2+v4.jpg" height="72" width="320" /></a></div>
BingoSimoniniVictor2http://www.blogger.com/profile/17033915713384005044noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1734570499126167489.post-13320110822949850072013-09-30T20:10:00.005+02:002013-09-30T20:12:36.612+02:00Great Lakes Biplane 2012 1st Flight <br />
Acrobacias con el motor Simonini Victor2<br />
<div style="text-align: center;">
<br /><iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="266" src="//www.youtube.com/embed/pZufZFsEXoU?list=PLzTrulG9JgRfQHCfhFIzK_x7GBnwWsN9n" width="320"></iframe>
</div>
<div id="watch-description-text">
<div id="eow-description">
<br />
1st Great Lakes Biplane flight of
2012 in March no less flying in a t-shirt with amazing 70 degrees in
Michigan! No soundtrack this time (so little loud) and no aerobatics,
just getting current and having fun!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvbF6gCiOTkVhMLxa2aCC0yBt-2cqxF_4Gfao6jycSMGCouiGUA9HI_Ba5TFieCtdM2mVhyOlWrS5aFi-9VLywp228gk4PPwxDtirD5_6aCY-s_VVLM8gbxLhZj-cQj74ZxG9CDckOjTM/s1600/cabecera+Simonini_Victor2+v4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvbF6gCiOTkVhMLxa2aCC0yBt-2cqxF_4Gfao6jycSMGCouiGUA9HI_Ba5TFieCtdM2mVhyOlWrS5aFi-9VLywp228gk4PPwxDtirD5_6aCY-s_VVLM8gbxLhZj-cQj74ZxG9CDckOjTM/s1600/cabecera+Simonini_Victor2+v4.jpg" height="72" width="320" /></a></div>
</div>
<div id="eow-description">
<br /></div>
<div id="eow-description">
<br /></div>
</div>
BingoSimoniniVictor2http://www.blogger.com/profile/17033915713384005044noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1734570499126167489.post-84367785612038496052013-09-19T15:41:00.001+02:002013-09-19T15:45:59.113+02:00Tango II GT con motor Simonini Victor2<br />
Aqui tenemos, desde León (Spain) en el "Aerodromo de Chozas de Abajo" un Ultraligero Tango II GT con un motor Simonini Victor 2.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-rNlgilsZ5yjV4Fz3g0cLEkDlB_w6MlbpaetZkSSMcmBc93lmVR_GUE0Yyd6KNtqKqaDos4_TFdiAp-BVrTjwwLNr8_DvSVXJOYskQnW2ZrFabO3nqVou_VSQqBIrBFpCOItOoxI8ZeA/s1600/Foto0015.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi-rNlgilsZ5yjV4Fz3g0cLEkDlB_w6MlbpaetZkSSMcmBc93lmVR_GUE0Yyd6KNtqKqaDos4_TFdiAp-BVrTjwwLNr8_DvSVXJOYskQnW2ZrFabO3nqVou_VSQqBIrBFpCOItOoxI8ZeA/s1600/Foto0015.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5frz4v8AtWvrvXWcLWEDMlloATweYLpcIWnMqT_lmzWWBT9PFmJ9JkvLIlriJJgs3wBNTSvZ06x5IqdDKX5koRciJ7QN71aPW_pBGR1OVK6kWm03h5coV-xzZLQbssPrzJM7Spe1n7sQ/s1600/Foto0016.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi5frz4v8AtWvrvXWcLWEDMlloATweYLpcIWnMqT_lmzWWBT9PFmJ9JkvLIlriJJgs3wBNTSvZ06x5IqdDKX5koRciJ7QN71aPW_pBGR1OVK6kWm03h5coV-xzZLQbssPrzJM7Spe1n7sQ/s1600/Foto0016.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgULYk5Z-rVLKbLZIX3OoExSVPY0HYVo6Xt6fXeTXhZzSGvFOTqu3DRyy-ymVptYdQRxfZfIdmu6hMi0VAbiQ13Xu-rZj1qkNOqN88fi9fUyGnRkQ9f9UCj5yyJr8_ic6sa2uGntz5lkSI/s1600/Foto0017.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgULYk5Z-rVLKbLZIX3OoExSVPY0HYVo6Xt6fXeTXhZzSGvFOTqu3DRyy-ymVptYdQRxfZfIdmu6hMi0VAbiQ13Xu-rZj1qkNOqN88fi9fUyGnRkQ9f9UCj5yyJr8_ic6sa2uGntz5lkSI/s1600/Foto0017.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<br />
Gracias Fernando por registrarte en nuestro Blog de Usuarios del motor Simonini!<br />
Y por mostrarnos tu magnifico ultraligero! <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvbF6gCiOTkVhMLxa2aCC0yBt-2cqxF_4Gfao6jycSMGCouiGUA9HI_Ba5TFieCtdM2mVhyOlWrS5aFi-9VLywp228gk4PPwxDtirD5_6aCY-s_VVLM8gbxLhZj-cQj74ZxG9CDckOjTM/s1600/cabecera+Simonini_Victor2+v4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvbF6gCiOTkVhMLxa2aCC0yBt-2cqxF_4Gfao6jycSMGCouiGUA9HI_Ba5TFieCtdM2mVhyOlWrS5aFi-9VLywp228gk4PPwxDtirD5_6aCY-s_VVLM8gbxLhZj-cQj74ZxG9CDckOjTM/s1600/cabecera+Simonini_Victor2+v4.jpg" height="72" width="320" /></a></div>
<br />BingoSimoniniVictor2http://www.blogger.com/profile/17033915713384005044noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1734570499126167489.post-61656968974657489122013-09-12T09:08:00.003+02:002013-09-12T09:10:44.238+02:00STOL CH 701 with Simonini Victor II<div align="LEFT">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">The engine is the <a href="http://www.simonini-flying.com/index.htm" target="_blank">Simonini
Victor II</a> from Italy. The engine is a nickasil ceramic coated
engine, rated at 92 hp. Weight is 104 lbs with radiator and fluids. It
has the same bolt pattern as the Rotax 582 it replaced but is slightly
wider because of the location of the starter. The original mount had
to be widened to allow for this and every modified corner was gusseted
in the mount and every leg starting at the gusset was increased 50% in
wall thickness. The cowling bottom had to be cut to accept the exit of
the tuned exhaust system. The radiator had to be moved also and turned
lengthwise. The engine burns 2.5 to 3 gallons an hr. 33:1 two-stroke
pre-mix . </span></span></div>
<div align="LEFT">
<span style="font-size: small;"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;">I now have nearly 100 hrs
on the engine and it has been very good. Because of the low fuel burn,
the 15 gallons of fuel on board has now more than doubled my flying
time. There is less noise and vibration than the 582 and the TBO of
the Victor II has recently been raised from 600 hrs to 800hrs by the
factory. My cost for this engine was $4800 at the time of purchase. I
am using the recommended prop which is a ground adjustable DUC
68". The gearbox is Simonini also and is a 3:1 internally
cushioned drive.</span></span></div>
<div align="LEFT">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-GX881soO8O21bxgJuIcmFvP5CNqzK3G8JYnqftLG2eA6aQSWcvnPLOs61qCTqDy_RxOeHgTxWcu0RTDwVhe8Feo4rPEChoaEt2lCpEGMVzuF3_xKq3ixubBsDJrJnMCAtGKVM8ohufg/s1600/simonini2+a.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-GX881soO8O21bxgJuIcmFvP5CNqzK3G8JYnqftLG2eA6aQSWcvnPLOs61qCTqDy_RxOeHgTxWcu0RTDwVhe8Feo4rPEChoaEt2lCpEGMVzuF3_xKq3ixubBsDJrJnMCAtGKVM8ohufg/s1600/simonini2+a.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQTgys3L_HILbiFQLTxId1B7zAyhylk2sfZrVSg2J89MJgSq0N68guEnY5JGzfilAUw_g9mGHY4SYaACf54ou3PXUQplhaVzlG0X5K7otS6pkGH3vCLERcBRFfWl15I3_MifABEyFTZU8/s1600/simonini2+b.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQTgys3L_HILbiFQLTxId1B7zAyhylk2sfZrVSg2J89MJgSq0N68guEnY5JGzfilAUw_g9mGHY4SYaACf54ou3PXUQplhaVzlG0X5K7otS6pkGH3vCLERcBRFfWl15I3_MifABEyFTZU8/s1600/simonini2+b.jpg" height="206" width="320" /></a></div>
<div align="LEFT">
<br /></div>
<div align="LEFT">
<span style="font-size: small;"><br /></span></div>
<div align="LEFT">
<span style="font-family: Arial; font-size: small;">I recommend this engine
for fuel, longevity and low weight for the CH 701 both as a
replacement for the 582 and as a first choice low cost alternative.</span></div>
<div align="LEFT">
<span style="font-family: Arial; font-size: small;">STOL CH 701 owner <a href="mailto:lsanderson@nrctv.com"> Lynn
Sanderson</a>, Conde, South Dakota</span></div>
<div align="LEFT">
<br /></div>
<div align="LEFT">
<span style="color: navy; font-family: Arial; font-size: x-small;"><span style="color: #999999;">(from http://www.zenithair.com/stolch701/7-photo18a.html)</span></span></div>
<div align="LEFT">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvbF6gCiOTkVhMLxa2aCC0yBt-2cqxF_4Gfao6jycSMGCouiGUA9HI_Ba5TFieCtdM2mVhyOlWrS5aFi-9VLywp228gk4PPwxDtirD5_6aCY-s_VVLM8gbxLhZj-cQj74ZxG9CDckOjTM/s1600/cabecera+Simonini_Victor2+v4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvbF6gCiOTkVhMLxa2aCC0yBt-2cqxF_4Gfao6jycSMGCouiGUA9HI_Ba5TFieCtdM2mVhyOlWrS5aFi-9VLywp228gk4PPwxDtirD5_6aCY-s_VVLM8gbxLhZj-cQj74ZxG9CDckOjTM/s1600/cabecera+Simonini_Victor2+v4.jpg" height="72" width="320" /></a></div>
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<span style="color: navy; font-family: Arial; font-size: x-small;"><span style="color: #999999;"> </span> </span></div>
BingoSimoniniVictor2http://www.blogger.com/profile/17033915713384005044noreply@blogger.com0